От Мурманска до Магадана на грузовиках «Урал»: зачем южноафриканский путешественник отправился через всю Россию

30 мая 2026 года в Миасс прибыла международная экспедиция «От Мурманска до Магадана на «Уралах»».

Корреспондент портала «Наш Урал и весь мир» Елизавета Машинникова встретилась с путешественниками, чтобы узнать, зачем известный южноафриканский продюсер и режиссер Йохан Баденхорст решил отправиться в большое путешествие по России, что его удивляет в нашей стране и почему он считает, что миру пора увидеть настоящую Россию.

Кто такой Йохан Баденхорст?

Йохан Баденхорст — известный путешественник, продюсер и режиссер популярного международного тревел-шоу Voetspore. На протяжении многих лет он исследует разные страны мира, снимая документальные фильмы о людях, культуре и природе.

В нынешней экспедиции его сопровождает сын Штрайхер Баденхорст.

В путешествиях отца он участвует с девятилетнего возраста, поэтому экспедиционная жизнь для него давно стала привычной.

Команда передвигается на грузовиках «Урал», самостоятельно управляя техникой. Для этого участники даже получили российские водительские права категории С.

Как появилась идея экспедиции?

Как рассказал Йохан, несколько лет назад он впервые приехал в Россию вместе с супругой. Тогда они провели около трёх недель в путешествии по Транссибирской магистрали.

Маршрут проходил через Москву, Казань, Екатеринбург, Иркутск и Владивосток.

По словам Йохана, до первого визита представление о России складывалось в основном из голливудских фильмов.
— Там Россию часто показывают мрачной и опасной. Но когда приезжаешь сюда сам, видишь совершенно другую страну.
— После этой поездки я понял, что Россия совершенно не похожа на тот образ, который часто показывают в западных фильмах. Я захотел рассказать людям свою историю России и показать её настоящей, — рассказал путешественник.

Именно тогда появилась идея создать новый документальный фильм о России для международной аудитории. Премьера проекта запланирована на 2027 год.

Россия глазами иностранца

Особенно путешественника впечатлили люди.

— Русские и африканцы очень похожи. И те, и другие стараются искать решения, а не проблемы.

Также Йохан отметил, что для американца вопрос «Как дела?» часто является простой формой вежливости. Русский же, задавая этот вопрос, действительно хочет услышать искренний ответ.

Во время экспедиции команда постоянно сталкивается с проявлениями знаменитой русской душевности.

Во время экспедиции один из грузовиков увяз в болотистой местности. О происшествии быстро узнали местные жители, и вскоре на помощь пришли трактористы, добровольцы и глава сельского поселения. Общими усилиями технику удалось вызволить, а этот случай стал одной из самых запоминающихся историй путешествия.

— Люди удивлялись, что иностранцы путешествуют по России на «Уралах», но все старались помочь.

Как иностранцы общаются с россиянами?

Во время поездки возникает немало забавных ситуаций. Многие местные жители не говорят по-английски, а Йохан и Штрайхер пока только начинают изучать русский язык. Поэтому часто общение происходит буквально на языке жестов.

Не всегда легко складывается общение и с водителями завода «Урал», которые сопровождают экспедицию. Из-за языкового барьера иногда возникают смешные недопонимания, однако именно это становится частью большого путешествия. Участники экспедиции признаются, что каждый день учат друг друга новым словам и выражениям: россияне осваивают английский, а Йохан и Штрайхер пополняют свой словарный запас русскими словами.

За время путешествия Йохан выучил несколько русских слов и запомнил названия блюд, которые особенно пришлись ему по вкусу. Среди его фаворитов — борщ, винегрет и манты.

Несмотря на языковой барьер, путешественники отмечают, что практически всегда находят общий язык с людьми.

Почему именно грузовики «Урал»?

Идея экспедиции появилась после визита Йохана на автомобильный завод «Урал» в Миассе — одного из крупнейших российских производителей грузовиков повышенной проходимости.

Познакомившись с производством и возможностями техники, путешественник решил отправиться в большое путешествие через всю Россию именно на автомобилях «Урал». Маршрут помогали разрабатывать специалисты завода и опытные водители.

При этом первоначально Йохан планировал преодолеть маршрут на мотоциклах. Однако после обсуждения будущей экспедиции специалисты и опытные путешественники убедили его, что для российских дорог и масштабов страны это не самое удачное решение. Сегодня Йохан вспоминает эту идею с улыбкой и признаётся, что выбор в пользу грузовиков «Урал» оказался правильным.

В составе экспедиции участвуют два автомобиля. Первый — автодом на базе шасси «Урал-5557», который стал для команды мобильным домом на протяжении всего путешествия. Второй — новый среднетоннажный грузовик «Урал-80» с колёсной формулой 4×4, предназначенный для эксплуатации в сложных дорожных условиях.

По словам путешественника, характер грузовиков отлично подходит для подобных экспедиций.

— Мне очень понравилась русская пословица: «Тише едешь — дальше будешь». Грузовик может ехать не так быстро, как легковой автомобиль, зато способен добраться туда, куда другие машины просто не доедут.

Выбор техники оказался неслучайным. Значительная часть маршрута проходит через территории с непростым рельефом, большими расстояниями между населёнными пунктами и переменчивыми климатическими условиями. Именно поэтому надежность и проходимость грузовиков стали одним из ключевых факторов экспедиции.

Екатеринбург — город, в который хочется вернуться

Особое место в воспоминаниях Йохана занимает Екатеринбург.

Во время первой поездки по России он провёл здесь несколько дней и успел посетить смотровую площадку небоскрёба «Высоцкий», музей Владимира Высоцкого и Храм на Крови.

— Вид с «Высоцкого» потрясающий, а сам город меня очень впечатлил. Я обязательно сюда вернусь.

Путешественник признаётся, что не понимает, почему большинство иностранных туристов ограничиваются Москвой и Санкт-Петербургом.

— Россия гораздо больше. Есть Екатеринбург, Уфа, Омск и многие другие интересные города, которые заслуживают внимания.

Что происходит во время экспедиции?

Практически весь день команда проводит в пути.
В кабинах автомобилей установлены камеры, включая GoPro. Путешественники постоянно снимают фото и видео, записывают интервью, делятся впечатлениями и собирают материалы для будущего фильма.

После Миасса команда отправилась на озеро Тургояк, остров Веры, в музей пельменя и Ильменский заповедник. Далее маршрут проходит через Курган, Сибирь, Байкал, Якутск и Магадан.

Особенно участники ждут встречи с Байкалом и посещения национального праздника в Якутске.

Состав экспедиции

В путешествии участвует международная команда, в которую входят путешественники, операторы и водители автомобильного завода «Урал». Ha отдельных участках маршрута к проекту присоединяются местные гиды, которые помогают знакомиться с историей, культурой, достопримечательностями регионов России и организовать съёмки.

Маршрут экспедиции

Путешествие началось в Мурманске и проходит через десятки городов и регионов страны.

Среди ключевых точек маршрута:

• Мурманск;
• Вологда;
• Владимир;
• Москва;
• Волгоград;
• Казань;
• Уфа;
• Сатка;
• Миасс;
• Курган;
• Омск;
• Новосибирск
• Горно-Алтайск;
• Иркутск;
• Чита;
• Сковородино;
• Якутск;
• Магадан.

Маршрут построен таким образом, чтобы показать не только крупнейшие города России, но и небольшие населенные пункты, национальные республики, природные памятники и культурные объекты. Именно это разнообразие регионов должно стать одной из главных тем будущего документального фильма.

Проект Voetspore: путешествия без границ

Voetspore — один из самых известных тревел-проектов Южной Африки. На протяжении многих лет команда снимает документальные фильмы и телевизионные программы о путешествиях по всему миру.

Проект известен тем, что показывает страны через реальные истории людей, традиции, национальную кухню, культуру и повседневную жизнь. За годы существования команда Voetspore побывала в десятках государств Африки, Азии, Европы и Америки.

Россия уже появлялась в проектах Йохана Баденхорста. Несколько лет назад он снял фильм о путешествии по Транссибирской магистрали, проехав на поезде путь от Москвы до Владивостока.

Новая экспедиция станет самым масштабным российским проектом команды и позволит показать зрителям не только крупнейшую страну мира, но и её жителей, которые, по словам Йохана, стали главным открытием этого путешествия.

Материалы экспедиции войдут в большой документальный фильм о России, который выйдет в 2027 году.

Фильм будет опубликован на YouTube-канале Voetspore и других площадках проекта.

Уральское гостеприимство

В Миассе участников экспедиции встретили особенно тепло. Для гостей организовали концертную программу, знакомство с командой проекта, фотосессию и пресс-конференцию.

Во время встречи корреспондент портала «Наш Урал и весь мир» Елизавета Машинникова подарила Йохану Баденхорсту книгу «Уральская кухня» на английском языке. Путешественник с радостью принял подарок и рассказал, что ещё во время своей первой поездки по России полюбил борщ, который теперь считает одним из любимых блюд русской кухни.

Кроме того, Йохан оставил памятный автограф на книге «Урал: Бесконечный драйв!», которая хранится в коллекции издательских проектов фонда.

Миасс произвёл на иностранных гостей большое впечатление. По словам участников экспедиции, Южный Урал запомнится не только красивой природой и мощными грузовиками «Урал», но прежде всего искренними и отзывчивыми людьми.

Любимые увлечения путешественников

В свободное время Йохан любит рыбалку, чтение книг, путешествия и хорошее вино. Он живёт рядом с озером в Южной Африке и старается как можно больше времени проводить на природе.

Штрайхер увлекается охотой, активным отдыхом и съёмками, продолжая семейную традицию путешествий и исследований новых стран.

Впереди у команды ещё тысячи километров дорог, новые знакомства и открытия. Но уже сейчас можно сказать, что экспедиция «От Мурманска до Магадана на «Уралах»» стала не просто автомобильным путешествием, а настоящим международным культурным проектом, объединяющим людей разных стран через интерес к России.

Текст: Елизавета Машинникова

Фотографии: Евгений Фазлеев, команда Йохана Баденхорста.