Город Кушва. Малая Благодать и Большая Благодать. История и природа. Часть 1

Посетил город Кушву в первый раз в 1986 г., и город сразу запал мне в душу своей стариной и красотой.

На протяжении всей жизни ездил в этот город ради путешествий, экскурсий и фотосьемки. Уютный и компактный город всегда притягивал меня, а итогом поездок стала моя новая книга про историю Кушвы с необыкновенно длинным названием: «Кушвинский завод. Кушва-Сылвицкая железная дорога. Коноваловский завод».

Город Кушва находится в северной части Среднего Урала, в зоне восточных предгорий Уральского хребта. Территория города расположена по берегам Кушвинского пруда, одноименной реки.

Название реки Кушва пришло от народности коми-зырян, означает «куш» — голый, бедный и «ва» — вода. Рельеф окрестностей города характеризуется наличием отдельных гор, холмов и болот, вытянутых в меридиональном направлении. На правобережье наивысшей точкой является гора Большая Благодать, и чуть ниже гора Малая Благодать.

Город характеризуется разобщенностью двух основных жилых районов — восточного и западного. На восточной стороне территории города возвышается гора Большая Благодать, от нее в северо-восточной стороне образован от выработки железных руд огромный карьер, в диаметре почти полтора километра. С горы Благодать открывается замечательный вид на город Кушву и Кушвинский пруд.

Гора Благодать

Гора Благодать находится с правой стороны реки Кушвы. Высота горы Большая Благодать 364 м над ур. моря. Как считается, открытие месторождения железной руды принадлежит охотнику-вогулу (манси) Степану Анисимовичу Чумпину.

Гора Благодать названа в 1735 г. управляющим Уральскими горными заводами В.Н. Татищевым в честь императрицы Анны Иоанновны. Имя происходит от древнееврейского «Анна» — благодать. «Оная гора есть так высока, что кругом с неё видеть вёрст на 100 и более… Благодать в бессмертную славу ея императорского величества всероссийской Анны имянована, ибо по-еврейски Анна, по-русски Благодать едино есть».

В.Н. Татищев лично осматривал место под постройку завода на реке Кушве и начертал: «Горы оныя вверх остры, одна другой выше. На одной рудный камень выставился вверх, как столб, сажени три, а другой меньше. С горы видно Павдинский камень и за Верхотурье, как вогуляк сказывал, и видно горы со снегом, до которых вёрст около ста».

Благодаря запасам руды на горе Благодать в 1735 г., на реке Кушва, в трёх км от горы Благодать основан Кушвинский металлургический завод.

Кушвинский металлургический завод

Кушвинский металлургический завод. В мае 1735 г. шихтмейстер Сергей Ярцев проводил межевание лесов, и вогул Степан Чумпин рассказал ему о магнитном железняке.

14 мая Ярцев уже торопится в Екатеринбург доложить В.Н. Татищеву, и не зря торопился, двумя часами позже прискакал и демидовский приказчик, и как позже выяснилось — опоздал.

Татищев собственноручно закрепил магнитную гору за казной. 10 сентября 1735 г. по указанию Василия Никитича Татищева около горы Большая Благодать на берегу реки Кушва началась расчистка места под строительство Кушвинского металлургического завода.

Цех электроснабжения

В 1739 г. начала действие первая доменная печь. С заводов Гороблагодатского округа везли металл для сплава на Ослянскую пристань.

С 1739 по 1742 г. заводами владел барон фон Шамберг. С 1754 по 1764 год Кушвинский завод был в партикулярном пользовании графа П.И. Шувалова и после 1769 г., года его смерти, вновь отошёл к казне. Гороблагодатский округ был создан после принятия горного положения для управления заводами Уральского хребта. В 1915 г. начато строительство электростанции на Кушвинском заводе.

Гороблагодатский горный округ

Гороблагодатский горный округ. За 1735 — 1739 гг. были построены Кушвинский, Верхне-Туринский заводы, в 1743 г. — Баранчинский, в 1755 г. — Серебрянский, в 1766 г. — Нижне-Туринский.

В 1801 г. Кушвинский завод становится административным центром Гороблагодатского горного округа. Кушвинский завод и Благодатский рудник фотографировал С.М. Прокудин-Горский в 1909 г. На заводе пущена первая в России доменная турбовоздуходувная машина. В 1967 г. на заводе вступил в строй вальцемеханический цех. В 1992 г. завод преобразован в «Кушвинский завод прокатных валков».

Памятник Степану Чумпину

Памятник Степану Чумпину. В 1826 г. на вершине горы Благодать установлен памятник первооткрывателю месторождения Степану Чумпину на средства казённых заводов Гороблагодатского округа.

Памятник был вырублен из монолитной скалы в виде трёхгранной призмы и поставлен на краю карьера, на месте, где в соответствии с преданием был сожжен Чумпин своими сородичами за то, что показал русским залежи железной руды. Другой памятник сохранился лишь на фотографиях начала XX в. и выглядел иначе: из чаши вырывается красный язык пламени. На чугунной тумбе в виде усеченного цилиндра надпись: «Вогул Степан Чумпин сожжён здесь в 1730 г».

Часовня Преображения Господня

Часовня Преображения Господня. На вершине горы Благодать, в 1827 г., рядом с памятником Чумпину была построена часовня Преображения Господня, на которую поднимались по лестнице в несколько пролётов. Часовня стояла на деревянном помосте, установленном на конусообразной пирамиде, состоящей из магнитного железняка.

Ежегодно в праздник Преображения Господня к часовне совершали крестный ход. В начале XX в. часовня была снесена, с целью освобождения места для добычи железной руды.

Православный крест

Православный крест на вершине горы Большая Благодать установлен в 1990-е гг. примерно на том месте, где стояла часовня Преображения Господня.

Памятник Александру III

Памятник Александру III. В 1901 г. на Заводской площади, напротив заводской плотины, перед зданием управления Кушвинского горного округа был открыт памятник Александру III.

Памятник отлили в Санкт-Петербурге, и установили в честь часовни, названной в его честь. В 1917 г. четырехметровую фигуру отправили в переплавку, а на его месте установили деревянный памятник «Свободы», но в 1918 г. белогвардейцы сожгли его.

Штольня Дружба

Для добычи руды и доставки в начале XIX в. построили штольню «Дружба», длиной около 100 м. на склоне горы Благодать. Ее спроектировал инженер Н.Р. Мамышев, поэтому ее называли Мамышевской. Фасад штольни состоял из арки и двух башен. В настоящее время вход в штольню засыпан, но сама штольня сохранилась.

Река Кушва

Река Кушва, о которой со знанием дела пишет Наркиз Чупин в 1873 г.: «Кушва, довольно значительная речка, тоже в Верхотурском уезде, но в более южной части, в казенном Гороблагодатском заводском округе, по восточную сторону Уральского хребта, начинается у восточного подножия горы Разрубной-Камень; протекши верст 6 к ЮВ, соединяется с другой речкой, текущей с запада на восток и называемой также Кушва; после слияния речка принимает название Большой Кушвы, течет на всем протяжении на В., потом поворачивает к северо-востоку, затем, продолжая течь в этом направлении, принимает с правой стороны, с юга,  и Малую Кушву: впадет в р. Туру с правой стороны, несколько повыше Верхне-Туринского завода. Река Малая Кушва начинается с весьма близком расстоянии от речки Боровки, текущей в Баранчу, приток Тагила. Большая Кушва ниже устья Малой Кушвы запружена плотиною, отчего образовался пруд Кушвинского завода, раздвоенный в верхней его части; правая, более восточная ветвь его есть разлив Малой Кушвы».

Кушвинский пруд

Кушвинский пруд сооружен в 1736 г. для действия Кушвинского металлургического завода на двух реках с одним и тем же названием Кушва.

Объем пруда 11,5 млн. куб. м., площадь 3,4 кв. км, средняя глубина 3 — 4 м., максимальная глубина 12 м.

Берега пруда застроены жилыми домами, кроме юго-восточной части пруда, где залив пруда окружает лесной болотистый массив.

В приложении к сводному проекту Нижнетагильского района, составленном в 1933 г., сообщали: «Кушвинский пруд имеет форму полумесяца, обращенного выпуклой стороной на северо-восток, по концам которого впадают реки Кушва и Малая Кушва. В северный берег пруда вдается небольшой залив, из которого вытекают река Новая Кушва, впадающая в Верхне-Туринский пруд. В теле плотины сооружено два деревянных водоспуска. Наивысший горизонт воды в пруду — 223 м. Потребителям воды из Кушвинского пруда являлись Кушвинский завод и Гороблагодатские рудники».

Гора Малая Благодать

Гора Малая Благодать находится к западу в полуторах километрах от горы Большая Благодать. На вершине сосредоточены выходы камней и небольшие скалы. Вокруг горы Малая Благодать расположены улицы: Фадеевых, Володарского, Шахтеров и Малая Благодатка.

Уральский писатель Д.Н. Мамин-Сибиряк упоминает гору Благодать в очерке «От Урала до Москвы». Был ли он лично на Кушвинском заводе, точно неизвестно, но по горнозаводской железной дороге он проезжал на поезде из Екатеринбурга до Перми. Вот что он писал про Кушвинский завод и Кушву: «…Кушва — то самое горное гнёздышко, где оперялись и развёртывали свои крылышки печальной памяти деятели казённого горного дела; в настоящую минуту Кушва является последним оплотом, последним словом в «светлой» жизни этих птенцов нашей всероссийской промышленности… Таким образом, Кушвинский завод послужил первым примером хищения казенной собственности. Дело не обошлось без подражателей такому блестящему опыту; в 1757 г. целый Гороблагодатский округ положил к себе в карман граф П.А. Шувалов…».

Кушвинцы в честь писателя Мамина-Сибиряка назвали улицу его именем, которая находится в северо-западной части города и застроена частными одноэтажными домами. Истории описания Кушвинского завода уральским писателем Дмитрием Маминым, посвящены главы в книге «Висимские горы. Лесными тропами Мамина-Сибиряка», изданной в 2012 г., в Нижнем Тагиле.

Вид с горы Малая Благодать

С вершины горы Малая Благодать открывается великолепный вид на город и Кушвинский пруд. Кушвинский пруд сооружен в 1736 г. для действия Кушвинского металлургического завода, на двух реках с одним и тем же названием Кушва. Потребителям воды из Кушвинского пруда являлись «Кушвинский завод прокатных валков», а также для технического водоснабжения города и отдыха жителей города.

Гора Тарка

При въезде в город, с правой стороны, возвышается гора в виде сопки, она называется Тарховая. Обезлесенная гора Тарка находится вблизи юго-восточной окраины города Кушва, около автомобильного тракта Нижний Тагил – Кушва, с правой стороны улицы 40 лет Октября.

На горе были открыты сиениты, которые демонстрируются в карьере на горе Тарка, которые имеют обычный состав и структуру. Здесь же можно наблюдать дайки нефелиновых сиенитов. Наиболее крупная дайка сиенита встречена в юго-восточном борту карьера, она прослеживается в виде глыб на 30 метров, при толщине 2 метра. Высота горы 272 м над ур. моря. Выходы сиенитов наблюдаются и в южной части карьера. Запасы сиенита пригодны для производства облицовочных плит розового цвета.

Вершина горы Тарка

На вершине горы Тарка установлен поклонный крест. С вершины горы открывается панорама Кушвинского пруда, города Кушвы, с многоэтажными домами и частным сектором.

Синяя гора

Синяя гора находится в окрестностях Кушвы, в 18 км к юго-западу от города. Высота горы 552 м над ур. моря. Название получила за синеватый оттенок, который принимают горы в солнечные дни.

Гору Синюю называли по-разному, например, горный начальник В.Н. Татищев назвал ее «Синюха Баранчинская». Попов Никита Савич в 1801 г. назвал «Синя» гора.

В 1962 г. на Синей горе установили телевизионный ретранслятор, который принимал телепередачи из Москвы и Ленинграда. Подъем на гору начинается из поселка Баранчинский и не представляет особых трудностей, так по направлению к вершине ведут широкая просека и дорога. Склоны горы покрыты лесом, поэтому до конца подъема не видно скальных пород. «Вершина сей горы, исключая самые ясные дни, всегда окружена туманом, а перед наступлением ненастья гора кажется дымящейся».

Кудрявый Камень

Одна из вершин Синей горы называется Кудреватый Камень, которая имеет вычурный внешний вид. Высота горы — 565 м над ур. моря. В 4 км к югу от горы находится самая высокая гора в Кушвинском городском округе – гора Толстая, 594 метра над ур. моря.

Горнозаводская железная дорога

В 1878 г. от Перми до Екатеринбурга через Кушвинский завод проложили горнозаводскую железную дорогу. 19 августа 1878 г. был сдан в эксплуатацию первый участок железной дороги Екатеринбург – Гороблагодатская.

Движение от Перми до Екатеринбурга полностью было открыто 1 октября 1878 г. В 2013 г., в честь 135-летия Кушвинского участка Горнозаводской железной дороги, на станции Гороблагодатская, на бывшую опору виадука Кушва-Сылвицкой железной дороги, установили макет первого паровоза, изобретенного в России отцом и сыном Ефимом и Мироном Черепановыми.

Кушва-Сылвицкая железная дорога

В 1914 — 1924 гг. строится Кушва-Сылвицкая железная дорога и предназначенная для вывоза древесного топлива из района реки Чусовой, где находилась Серебрянская лесная дача, до Кушвинского завода.

Железная дорога была проложена от посёлка Степановки до устья реки Сылвицы, впадающей в реку Чусовую.

Конечную станцию на Чусовой назвали Коновалово, где начали строить Коноваловский лесоразделочный завод. Названия даны в честь министра торговли и промышленности России А.И. Коновалова. Частично пущенная в эксплуатацию Кушва-Сылвицкая узкоколейная железная дорога пересекала по виадуку Уральскую железную дорогу. Опоры бывшей Кушва-Силвинской железной дороги на станции Гороблагодатская сохранились до сегодняшнего дня.

Таинственная история

С Коноваловским заводом связана таинственная, а потом и посредственная история, так как завод строился 10 лет и не выпустил ни тонны продукции, хотя должен быть выпускать пиломатериалы, смолы и выжигать древесный уголь.

Были построены несколько станций: Степановка, Плотинка, Урал, Кедровка, Журавлик, Луковка, Потяж, Чувашка, Коновалово. В настоящее время в устье реки Сылвица, которая впадает в реку Чусовую, с правой стороны от бывшего Коноваловского завода остались одни кирпичные стены и развалины.

Вид на город с горы Большая Благодать

Вид на город с горы Большая Благодать. На фотографии советский город Кушва. Город выглядел скромно, нет еще яркой рекламы, однотипные и однотонные многоэтажки. За Кушвинским прудом распаханные поля. Все изменится через три года в 1991 г.

Памятник погибшим воинам в Великую Отечественную войну

Памятник погибшим воинам в Великую Отечественную войну установлен в праздник день Победы, 9 мая 1973 г., в городе Кушва.

Автор проекта мемориала – архитектор  В.П. Лебедин.

На мемориале горит Вечный огнь. Долгие годы Вечный огонь зажигали только по памятным датам. В 2013 г., проведена реконструкция мемориала.

Здание кушвинского музея

В XIX в. на Благодатском руднике был построен выставочный павильон к приезду цесаревича Александра.

В 1869 г. павильон музея осмотрел Великий князь Владимир Александрович Романов.

В 1899 г. гору Благодать и выставочный павильон посетил великий русский ученый Д.И. Менделеев.

В 1925 г. в Кушве был открыт районный музей краеведения. Музей располагался в двухэтажном здании по улице Первомайской. По материалам изучения Тагильского округа, представитель из Кушвы Хмельнов на конференции доложил: «…краеведческий филиал существует с октября 1925 г., членов 30 чел., по преимуществу работники школы, есть несколько педагогов. Работа за 1927 — 28 г. велась слабо. Музей открыт 15 мая 1926 г. Экспонатов в музее не менее 200. Музей открыт для обозрения 4 раза в неделю. Музей в Кушве достиг солидных размеров, получил отдельное помещение, состоит на бюджете РИКа. Музей имеет три отдела: естественно-исторический, общественно-исторический, культурно-исторический. Особое внимание уделяется минералогии, крупной промышленности, быту».

В 1954 г. Кушвинский районный музей краеведения был закрыт в числе 17 музеев Свердловской области. В 1969 г. Павел Иванович Бухаров с группой активистов-краеведов создает новый Народный музей, который был расположен по ул. Строителей в доме №2. В 1975 г. Народный музей становится филиалом Свердловского Государственного историко-революционного музея.

Сотрудники краеведческого музея

Сотрудники краеведческого музея

В 2014 г. краеведческий музей перевели с улицы Строителей в двухэтажное здание по улице Фадеевых. В настоящее время музеем руководит Наталия Владимировна Калганова. Экспозиция музея перенесена в другое здание, на улицу Фадеевых, в дом №39. Сотрудники музея на открытии экспозиции, посвященной писателю Александру Грину, который, останавливался здесь и работал на Кушвинском заводе и приисках в 1900 г.

Экспозиция

Экспозиция в краеведческом музее, оформлена комната дореволюционного периода. На стене портрет царя Николая II, граммофон, зеркало до потолка в узорчатой раме, пианино, и свечи на нем.

Кушва православная

В краеведческом музее оформлена экспозиция, посвященная православию. Представлены фотографии церквей и храмов в Кушвинском городском округе, также иконы, кресты и евангелие.

Экспозиция советского быта

Экспозиция советского быта в краеведческом музее. Впечатляют предметы советского времени, телевизор накрытый салфеткой,  катушечный магнитофон, стационарный телефон, настенные часы… и т.д.

В краеведческом музее города Кушва

Летом прошлого года посетил краеведческий музей. Удивительно красивое оформление залов музея. Богатая история и соответствующее оформление музея.

Токарный станок

В одном из залов установлен старинный токарный станок с ременной передачей. Мне, как бывшему токарю, этот экспонат очень понравился. Где это станок произведен мы с Коноваловым Петром Александровичем так и не смогли определить.

Центральная библиотека

Центральная библиотека расположена в жилом доме №20 по улице Фадеевых и занимает первый этаж. Директор кушвинского библиотечно-информационного центра Мария Герасимовна Зайцева пригласила меня в библиотеку. Я подарил библиотеке книги, в том числе «Черноисточинский пруд».

Мария Герасимовна очень обрадовалась, она читала её и хотела приобрести в фонды библиотеки. Сама она родом из Черноисточинска, мы, оказывается, родом из одного посёлка. Она после окончания школы училась в Нижнетагильском пединституте, на филологическом факультете. Потом работала в городе Кушве в школе.

В свою очередь, от библиотеки она подарила мне сборник, посвящённый к 270-летию города Кушвы «Друза», где собраны стихи поэтов литературного объединения «Родники Синегорья». Потом в читальном зале просматривал книги по истории города Кушвы и истории Среднего Урала.

Презентация книги

Презентация книги в Центральной библиотеке города Кушва: «Кушвинский завод. Кушва-Сылвицкая железная дорога. Коноваловский завод», которая была издана в 2018 г.

Экспозиция полезных ископаемых

Экспозиция полезных ископаемых установлена в центре города Кушва перед школой №3. Глыбы полезных ископаемых с табличками, которые добывали на Гороблагодатском месторождении, расположены вдоль улицы Строителей.

Экспонаты

Среди экспонатов на выставке мы видим: плагиоглазовые порфириты, микросиениты, безрудный скарн, богатые красные «оспенные» руды, белые «оспенные» руды, богатые магиститовые руды, габбро, окисленная медно-железо ванадиевая руда, медно-железо ванадиевая руда.

Гороблагодатский карьер

Гороблагодатский карьер имеет в диаметре полтора километра и глубиной около 300 м. К 1980 гг. главная рудная залежь была выработана, и добыча руды пошла на спад. К 2000 г. добычу открытым способом прекратили. В настоящее время в карьере добывают щебеночный камень.

Вид на Гороблагодатский карьер от памятника Степану Чумпину.

Восхождение на гору Благодать

Во время восхождения на Благодать лесная тропинка вывела меня на гору, где установлен памятник Степану Чумпину. От памятника к вершине ведёт бетонная лестница в несколько пролётов с перилами, сделанными из цепей. На вершине установлен геодезический знак.

С вершины открылась панорама Гороблагодатского карьера с надшахтными постройками.  В 1988 г. я фотографировал на цветную слайдовую фотопленку.

Экскурсия на гору Благодать

Когда в 2011 г. в очередной раз находился на горе Благодать, послышались звонкие голоса детей, это приехали отметить День знаний учащиеся седьмых классов образовательного учреждения №19 города Верхняя Тура. Мы сделали совместную фотографию.

Гороблагодатский карьер

В настоящее время в Гороблагодатском карьере идет разработка щебеночных пород. Рудник является градообразующим предприятием города Кушвы. В 2025 г., Гороблагодатский рудник вернули в структуру ВГОк.

«Гора Благодать. Урал»

Русский художник Аполлинарий Михайлович Васнецов (1856 – 1933) во время поездки на Урал в 1890 г. написал картину «Гора Благодать. Урал». Выбор сюжета связан с интересом художника к мрачному прошлому уральского края. Часовня Преображения Господня с беседкой на вершине горы Благодать установлена на месте гибели Степана  Чумпина. Основную часть  холста занимает каменный утес.

Художник А.М. Васнецов (1856 — 1933), пребывая на Урале, писал: «Я поехал в 1890 г., на Северный Урал, к горе Благодать. Знакомые картины моего детства ожили передо мной, переродившись в мелонхолический суровый пейзаж. Характер Урала и его природы очень, мне напоминали вятский край, те же хвойные леса, увалы, только грандиозных размеров, а леса – щетина тайги по хребтам гор, вместо одиночных елей – гиганские кедры. Потому-то вероятно, я несколько лет делал, что писал уральские пейзажи».

Путеводитель Тагило-Кушвинской экскурсии

Заканчиваем краткую историю горла Кушвы книгой, которая издана в 1961 г. авторами из Уральского филиала горно-геологического института. В путеводителе рассказывается о геологических исследованиях на месторождениях Высокогорском, Валуевском, Гороблагодатском, Лебяжинском, Качканарском, Евстюнинское и др. За последнее время про город Кушву изданы несколько книг по истории города: «Кушва», «Слово о горе Благодать», «Дети горы Благодать».

В 2018 г. в Нижнем Тагиле издана книга «Кушвинский завод. Кушва-Сылвицкая железная дорога. Коноваловский завод», в которой рассказывается об истории развития заводов и строительстве железной дороги, которая соединила Коноваловский завод и Кушвинский завод. В прошлом году издана книга «Кушва сквозь время и события».