Бюсты Петра I и Екатерины I: здесь начинался Екатеринбург

Представляем первую точку маршрута по истории Екатеринбурга «Санкт-Екатеринбург» в мобильном приложении «КУДА» — «Бюсты Петра I и Екатерины I: здесь начинался Екатеринбург»!

Бюсты Петра I и Екатерины I

Историческая дата основания Екатеринбурга – 18 ноября 1723 года по новому стилю. Традиция горнозаводского Урала в том, что датой основания городов считается день начала производства на заводе, а не начало его строительства или не первое упоминание в исторических документах (так дату своего основания отмечает, например, Москва).

С Екатеринбургом всё по другому – сначала в дремучих была построена крепость, сквозь которую протекала река. Затем реку Исеть перегородили мощной плотиной, чтобы создать водохранилище. Внутри крепости построили суперсовременный, говорят – лучший в мире на тот момент – завод. И день пуска этого феноменального завода и считается днём рождения Екатеринбурга.

Отметим, что железоделательные заводы в черте современного Екатеринбурга действовали и раньше: так, в 1704 году начал работать Уктусский завод, но из-за низких производственных мощностей производство было свернуто.

Впрочем, благодаря «командировке» на Уктусский завод в 1720 году на Урале появился деятельный администратор, историк, географ, капитан артиллерии Василий Никитич Татищев.

Именно Татищев отыскал удобное место для строительства мощного завода. Строительная площадка для возведения завода (то самое место, где сейчас в Екатеринбурге плотина городского пруда и Исторический сквер) была «присмотрена» им в январе 1721 года вместе с заводским комиссаром (управителем) Уктусского завода Бурцевым и пленными шведскими офицерами — бомбардиром Шульцем и ротмистром Шенстремом, которым помогали уктусские плотинные мастера Мелентьев и Михайлов, подмастерье Черепанов и рудный мастер Бабин.

Василий Татищев не только выбрал удобное место для обустройства заводской плотины и строительства заводских фабрик, но и определил, что именно здесь расположится центр государственного управления горнозаводским краем. Бурная деятельность Татищева очень не понравилась Демидовым, чьи заводы на Урале работали уже около 20 лет. Камнем преткновения стала Курьинская пристань на реке Чусовой.

Эта пристань, ориентированная на сплав по воде продукции казённых уральских заводов, была заложена еще в 1703 году. Пристань была построена неподалёку от камня Курьинского сыном боярским Михайлой Бибиковым. Курьинская пристань – казенная, и строилась она для сплава по Чусовой продукции Алапаевского и Синячихинского казенных металлургических заводов.

Надо сказать, что в начале XVIII века казенные заводы работали нестабильно и Курьинская пристань подолгу простаивала без дела. В отсутствие собственной пристани на нее обратили внимание Демидовы – легендарный Никита и его сын Акинфий. Эта пристань в то время была наиболее удобной для вывоза продукции демидовского Невьянского завода. До появления на Урале горного начальства в лице Василия Никитича Татищева вопросами доступа Демидовых к пристаням ведало отдалённое верхотурское воеводство, с которым у Демидовых, похоже, действовала, говоря современным языком, «коррупционная схема».

Василий Никитич Татищев, прибыв на Урал, стремится во всем навести порядок и прекратить «нецелевое использование» казенного имущества – земель и особенно пристаней. Татищев вступает в конфликт с Демидовыми. Никита Демидов обращается с личным письмом к Императору Петру Первому, в котором доносит на чиновника, ложно обвиняя во взятках. Ответ государя последовал незамедлительно: царским указом Татищева отстраняют от должности. Для расследования этого дела Петр Первый отправил на Урал инспектора, генерала Вильгельма де Геннина. Тот, впрочем, никакой вины Татищева не нашел и разобрался в конфликте по существу. Демидовым было предписано впредь самовольно казенного имущества не захватывать, а при устроении заводов и пристаней уведомлять казну (т. е. горное ведомство (Берг-коллегию) и горных чиновников в Екатеринбурге) заблаговременно.

Из-за конфликта Татищева и Демидовых и последующего расследования де Геннина, а также долгой переписки с Петербургом, строительство завода на Исети «притормозилось» на два года. Татищев был оправдан, однако дальнейшим устроением казенного завода на Исети занялся де Геннин.

Весной 1723 года началось строительство завода на Исети и крепости вокруг неё. Вильгельм де Геннин решил назвать новый завод именем второй супруги Петра Первого, Екатерины Алексеевны. Примечательно, что императрица Екатерина Первая благодарила генерала за это в письме в августе 1723 года: «Что же вы писали, что построенный на Исете завод именовали, до указу, Екатеринбурх, и оное також его величеству угодно. И мы вам как за исправление положенного на вас дела, так и за название во имя наше завода новостроенного благодарствуем».

В осенний день, 18 ноября 1723 года, был открыт рабочий прорез заводской плотины, вода хлынула на водобойные колёса, и в цехах железоделательного завода на берегах реки Исети состоялся первый пробный пуск вододействующих кричных молотов.

После окончания строительства завода Вильгельм де Геннин пишет в Тобольск, в центр губернии, к которой относился новопостроенный город: «Новую крепость, которая построена в Угорской провинции при реке Исети, и при ней заводы с разными фабриками и мануфактуры назвали Екатеринбург, для памяти в вечные роды и для вечной славы её величества всемилостивейшей государыни императрицы. И ежели какие промемории надлежит вам присылать, то писать: в Катеринбург, в Сибирский обер-бергамт».

Строительство завода-крепости

Строительство завода-крепости шло по генеральному плану, разработанному прибывшим из Олонецких заводов артиллеристом Кутузовым. За основу были взяты образцы фортификационного искусства Западной Европы. Крепость выстроена прямоугольной формы с земляным валом и рвом, с шестью бастионами и четырьмя полубастионами с установленными на них пушками. Линейная планировка Екатеринбурга до сих пор заметна на схеме центральной части города: улицы пересекаются под прямыми углами.

Екатеринбургский железоделательный завод, расположившийся под защитой крепостных стен, стал одним из крупнейших и качественно оснащённых металлургических предприятий в мире того времени. Через десять лет после основания завода в нём уже работали две доменные печи и множество цехов: железорезный, жестяной, медеплавильный, меднопосудный, молотовой с кричными горнами и молотами, рудообжигательный, лудильный, проволочный, якорный и другие. Выстроено много зданий: заводская контора, рудная лаборатория, архив, тюрьма, госпиталь, заводская школа и Екатерининская церковь, освященная в честь святой великомученицы Екатерины Александрийской – небесной покровительницы завода-крепости.

Памятники Петру Первому и Екатерине Первой

Памятники основателю горнозаводского дела на Урале и основательнице города – Петру Первому и Екатерине Первой – появились в Екатеринбурге в конце XIX века. Бронзовые бюсты императора и императрицы были установлены на городской плотине накануне Сибирско-Уральской научно-промышленной выставки 1887 года.

Вокруг монументов появился небольшой сквер, получивший название Плотинного. Около бюстов каждую весну горожане высаживали цветы: у петровского постамента – астры, у екатерининского – петунии.

В апреле 1917 года в Екатеринбурге останавливались пехотные части, возвращавшиеся с фронтов Мировой войны. Солдаты Ачинского полка, злобствуя в адрес отрекшейся от престола императорской семьи, учинили над бюстами Петра и Екатерины расправу. По одной из версий, бронзовые фигуры были сброшены в городской пруд, по другой – разбиты паровым молотом в заводских мастерских.
Скульптурная группа — бюсты императора Петра Первого и императрицы Екатерины Первой – вновь появилась в центре города в августе 2023 года, к 300-летнему юбилею Екатеринбурга. «Основателю горнозаводского дела на Урале» и «основательнице Екатеринбурга» гласят девизы на постаментах, изготовленных из исетского гранита и уральского мрамора.

Как добраться

Остановка общественного транспорта «Храм Большой Златоуст».
Автобусы № 24, 25, 50, 054, 57, 60, 67, 70, 81, 86.
Троллейбусы № 26, 35, 37.

GPS-координаты:

Бюст Петра I: 56.835938, 60.605511

Бюст Екатерины I: 56.835914, 60.605532

Карта

Идея и финансовая поддержка: Екатерининское общество
Текст: Андрей Ермоленко
Фотограф: Александр Ежъ Осипов