Когда мы с командой «Нашего Урала» стояли на дамбе городского пруда и любовались окрестностями, то обратили внимание на скалы, которые поднимались вдоль дороги. Внешний вид их показался нам достаточно привлекательным. Поэтому после знакомства с дамбой, мы отправились на их осмотр.
Сначала немного истории
Еще во время первой поездки по Катав-Ивановску директор краеведческого музея города Зинаида Федоровна Слепова обратила наше внимание на склоны скал, сложенных из мергеля. Она добавила, что запасов этого минерала здесь хватит для производства цемента еще на много десятилетий вперед.
Заявление очень важное, т. к. это сырье используется Катав-Ивановским цементным заводом уже более ста лет. Открыто предприятие 27 апреля 1914 года и является первенцем на Южном Урале. Завод был образован на базе «Катав-Ивановского вододействуемого железного завода».
Договор на разработку проекта цементного завода в 1912 году заключал бывший тогда владельцем металлургического завода князь Константин Эсперович Белосельский-Белозерский. Исполнителем он выбрал немецкую фирму «Братья Пфейффер». Этой же фирме был сделан заказ на поставку основного оборудования для будущего производства.
Выпущенный в продажу в первый же строительный сезон портландцемент завода «Катав» получил высокую оценку потребителей. Заказы на него поступали и от государственных и от частных организаций.
Среди объектов, на строительстве которых применялась продукция Катав-Ивановского цементного завода, числились: элеваторы в Переселенском управлении, Сибирской, Троицкой, Бердяуш-Лысеньской Ж.Д., Златоустовского оружейного завода, мостов Тургайского областного управления и др.
Одной из самых важных строек уже советского периода стал Магнитогорский металлургический комбинат. В более поздний период советской власти Катав-Ивановский цемент самых высоких марок использовался при строительстве КамАЗа.
Сегодня ЗАО «Катавский цемент» входит в состав крупного международного холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп». Благодаря инвестициям в развитие производства, завод в Катав-Ивановске получил новый импульс к дальнейшему развитию.
А теперь об общении с природой
Чтобы не препятствовать своей машиной движению по оживленной трассе, мы нашли съезд в сторону и оказались в подковообразном карьере. Каждый занялся своим делом. Оператор снимал сюжеты для фильма, а мы с фотографом выискивали интересные кадры для публикаций.
Впечатление от увиденного оказалось еще более ярким, чем со стороны пруда. Казалось, что все узоры, которые демонстрировала нам горная порода, были выполнены по единому сценарию. Картина немного напоминала коралловый агат или, скорее, такой минерал, как оникс. Он и по окраске часто больше подходит к тому, что мы наблюдали в карьере.
Яркими пятнами на темном фоне выделялись желтые кусты цветов. По краю обрыва разгуливали белые и черные козы. Их, видимо, гонят на каменные кручи гены предков, т. к. растительности здесь гораздо меньше, чем на несколько метров выше уровня карьера.
Местами нам попадались очень интересные экземпляры породы. Камни, пронизанные розовыми прожилками, словно напоминали о том, что во время своего формирования порода не была однородной. Ручейки инородных минералов находили проходы сквозь коренную каменную массу.
Попадались и образцы с четкими следами от бура, которым сверлят породу, извлекая керны для определения состава земной коры. Во втором варианте, это могли быть следы от отверстий, которые бурят для закладки взрывчатых веществ, с целью разрушения и последующего извлечения породы.
Некоторые камушки были достаточно привлекательными на вид. Они вполне могли бы занять свое место в коллекции любителя минералов. Задержались в карьере мы ненадолго, впереди еще предстояла вечерняя программа, которая сулила не менее интересные открытия, которые подготовил нам славный город-труженик Катав-Ивановск.
Автор: Алексей Герасимов
Фото: Сергей Суворов, Алексей Герасимов
Видео-фильм о Катав-Ивановске на youtube-канале «Наш Урал»
Малые города — удивительные достопримечательности 2021
